LUK 2 – Onderzoek

Gebruikersgericht onderzoek

Voor deze leeruitkomst heb ik verschillende onderzoeksmethoden gebruikt om het probleem en de behoefte van de gebruiker beter te begrijpen. Ik heb observaties uitgevoerd, doelgroepinterviews gedaan, een enquête geanalyseerd, leaseprofessionals gesproken en focusgroepen gebruikt om het concept te toetsen.

De observaties lieten zien hoe mensen in de praktijk omgaan met auto-onderhoud en schoonmaken. Hierbij werd duidelijk dat gebruikers vooral kiezen voor voorzieningen die zichtbaar, logisch geplaatst en makkelijk te gebruiken zijn. De doelgroepinterviews gaven inzicht in hoe gebruikers schoonmaak ervaren en welke drempels zij tegenkomen. De enquête liet zien dat er draagvlak is voor ReDrive, omdat respondenten positief scoorden op gebruiksintentie en ervaren nuttigheid.

De interviews met leaseprofessionals gaven een realistischer beeld van de zakelijke kant. Hieruit bleek dat bedrijven vooral kijken naar kosten, onderhoud, levensduur, logistiek en haalbaarheid. De focusgroepen hielpen om het concept verder te toetsen. Daaruit kwam onder andere naar voren dat ReDrive niet alleen een product is, maar vooral een oplossing die gedrag moet stimuleren.

Pitstop 2 heeft mijn onderzoeksaanpak versterkt. Tijdens deze pitstop hebben wij onze interviewvragen en concepttest besproken met andere groepen. Hierdoor werd duidelijk dat we niet alleen moesten vragen of mensen het idee leuk vonden, maar vooral moesten testen of het concept begrijpelijk, nuttig, haalbaar en waardevol was.

Belangrijkste inzichten

• Gebruikers vinden gemak en snelheid belangrijk.
• Beschikbaarheid alleen is niet genoeg; gebruik moet worden gestimuleerd.
• Leaseprofessionals kijken kritisch naar kosten en praktische uitvoerbaarheid.
• De doelgroep moet scherper gekozen worden dan alleen “de leasemarkt”.
• ReDrive past vooral bij voertuigen met wisselende gebruikers.